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便利なキーレス!!文明の利器!!

トランスミッター
光陰矢のごとし・・・・時間て本当に早く過ぎますね。。。

入院とかして仕事も遊びも出来ない人にはごめんなさい・・・ハヤクヨクナッテクダサレ

写真は当店で第一号の新型200系ハイエーススーパーGLのお客様の
キーレスです。

先日車検でお預かりしたのですが、ボロボロです・・・・

「うわ〜キーレス、こんなんなっちゃって〜・・・・不便でしょうが???」

「そうなんですよね〜この際・・・・電池交換してください」

「電池???・・・・・醤油〜問題???」

「ええ・・・・電池・・・・終わっちゃったみたいで困ってたんで・・・・」

「・・・・・ん?・・・・電池?・・・・の交換・・・・ネ」

「はい!!お願いします」

・・・・ま、本人がそう言ってんだからやって見るか・・・・・デンチコウカン

先に車検済ませて電池交換・・・・・ドウセダメダンベ

しかたないからやって見た・・・・・ヤレヤレ

穴に爪の角を無理やり突っ込むと・・・・ガシャン!!


動くじゃんdownびっくり



| ハイエース新型 | 13:58 | comments(4) | - | pookmark |
コメント
ご無沙汰しております。

ディーゼル・ハイブリッドの300系ハイエースには、
「スマートキー」が付きますかね?

フルタイム4駆で
400万円以内で出してもらわんと、買えないぞー!
| ミティーR1 | 2009/09/28 11:48 PM |
ミティーR1さん、おはようございます。

《ディーゼル・ハイブリッドの300系ハイエース》・・・・

夢のような・・・・しかも・・・スマートキー・・・・・オモワズニヤケル

      シカシ

もしも400万円でも、もう一度借金し直さないと展示は

不可能、今の売り上げではその借金も不可能・・・・

・・・どうする???オートズー???



| AUTOZOO店主 | 2009/09/29 8:59 AM |
200系だって、
高級車の初採用に「遅れること20年」、
ワイヤレスキーが採用されたじゃないですか!

スマートキーは、
3代目セルシオの平成12年から市販車採用だと思いますが、すでに10年ちかく経過し、平成21年式の新車には半分ちかく採用されていますよね!

このペースでイクと、平成30年型、300系ハイエースにも採用されるのは間違いないか、と。

しかし、乗用車は、これから縮小していくべき市場だと思います。
逆に、ハイエースなどの「仕事車」は、需要が縮まないでしょうね。
一歩譲って、プロボックスやサクシードなどの400kg積みバンを電気自動車やリアカーに代替したとしても、
ハイエースのように荷室の広い
「屋根付き・
ウォークスルー・
トラック」
は存続するかと。

モーダルシフトされるべき順位は、
1)航空(国内線) → 高速鉄道
2)長距離バス → 鉄道幹線
3)航空(国際線) → 船舶
4)個人所有の乗用車 → 路面電車と近距離バス
だな〜

いずれにせよ、
ガソリン車は4300ccのセルシオより悪い燃費、
ディーゼル車でも3500ccのクラウン・アスリートより悪いようでは、この先...
| ミティーR1 | 2009/09/29 11:35 PM |
ミティーR1さん、おはようさんです♪

モーダルシフトって?・・・・ナンダベカ?

それから、セルシオやクラウンより燃費悪いって?

ハイエースの事?・・・・ダベカ?
| AUTOZOO店主 | 2009/09/30 9:07 AM |
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